Слева на поле виден специальный двухцветный(красно/белый - обработано/не обработано)
указатель. По которому пилот ориентируется где проходит граница обработанного участка. Самолет уходит на следующий заход - специальный человек("сигнальщик") перемещают указатель на новое место. И вообще-то сигнальщик во время обработки должен держать этот указатель в руках, над головой.
Командир экипажа Ан-2 Козий Андрей Андреевич(в центре). На втором плане техник проводит ремонт опрыскивательной установки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий