Молодая семья водителя автомобиля

(фамилии не помню)радуются весеннему солнечному дню и цветущим деревьям. 1969г.

Помощник начальника штаба авиаотряда

Надежда Ивановна Коваленко. 1969г.

 

 Инженер ОМТС Снитько Г.П. с сотрудницей.

Новый аэровокзал

31 декабря 1985г. в Черкасском авиапредприятии знаменательный день. Практически готово к сдаче в эксплуатацию здание нового аэровокзала(справа видно старое здание).

Присутствует фотокорреспондент из газеты. 

Изобретательство и рационализаторство 2

Май, 1978г. Всевозможные приспособления и усовершенствования рационализаторов и изобретателей Черкасского авиапредприятия  в АТБ, автобазе, ГСМ, перевозках  БЭРТОС и др.службах.

Сотрудницы службы перевозок

у входа в зал ожидания. (теперь в этом здании СТО )1978г., май.

Водитель нашего уазика

Михаил Каракаш на фоне одного из наших самолетов. 1970г.

И загрузка удобрений в самолет с помощью уникального(в том смысле, что в каждом хозяйстве их собирали из подручных запчастей руководствуясь лишь общим принципом действия ) ленточного погрузчика.

Стоянка такси

на центральном вокзале г. Черкассы. 1970г. В такси только ГАЗ-21 «Волга». При цене 15 коп/км реальная альтернатива общественному транспорту. Для междугородних такси отдельное место - слева от столба. 

Строительство районного аэродрома

с твердым покрытием и комплексом необходимых сооружений в с.Лысянка

Строили такие аэродромы Межколхозстроевцы за колхозные деньги,

Субботник в Черкасском аэропорту

1970 год. В выходные дни все сотрудники, как начальники так и рядовые, не занятые в сменах выходили на территорию предприятия и наводили порядок. Поворот к аэровокзалу с ул.Смелянской(бывшая Комсомольская)

Штабная работа

1970г. Помощник начальник штаба Надежда Ивановна Коваленко

выдает под роспись задание инженеру ОКС Петру Ярославскому 

Строительство объектов АТБ

авиационно-технической базы авиапредприятия.

Детский сад №42

1967 год. Поздняя осень, утренник у самых младших. Зрители занимают места.

А вот и сами "артисты".

В магазине

январь 1981г. Магазин детского питания и игрушек №114 второго горпищеторга

Комсомольско-молодежное звено Ивана Нарижного

Январь 1981г. Звено в основном выполняло авиационно-химические работы и было неоднократным победителем соцсоревнования. На улице зима. У пилотов - химиков перерыв в полетах. Это время они используют для  теоретической подготовки.  Фото в перерыве занятий.

Слева направо: Володя Трегуб, Юра Суль, Леня Гонтарь, Сергей Худов, Леня Пазенко, Иван Нарижный, Сергей Чигрин, Гриша Черненко.

Отлетал 30 лет

(22 января 1981г.) и продолжает летать дальше ветеран гражданской авиации Голубьев В.В.  Большой юморист и хорошо играет в шахматы.

Канев. Идет активное строительство.

60-е годы, ХХ века.

Рыбалка

1964г., р.Рось, женщины наблюдают как рыбак ловит рыбку снастью, которая называется «паук». 

Штукатур треста

"ЧеркассыХимСтрой" Маша Василейко со своей дочкой Инной.

Посадка первого Як-42 в Черкассах

После реконструкции и удлинения полосы наш аэропорт был готов к приему почти всех типов самолетов. Первым тестовым рейсом, 13 февраля 1991г., к нам прилетел Як-42 CCCP-42327 Донецкого авиаотряда.

Встречали его не только работники аэропорта, но и руководители города и журналисты. 

Киевская сельхозакадемия

для прохождения производственной практики в Черкасском авиаотряде в 1965г. прислала студента Володю Сурая. 

Его заданием было изучить на практике применение авиации в сельском хозяйстве.

Обед в столовой

 в столовой Черкасского авиаотряда.  1966г.

Командир звена Оберемко В.В. (слева) и пилот Кириченко Я.И. 

Экипаж Николая Пшеничного

в конце зимы 1966г. выполняет работы по подкормке озимых в Христиновском районе Черкасской области.

Слева направо, техник самолета АН-2 Николай Кузьмич Дубина, командир самолета Николай Васильевич Пшеничный, 2-й пилот Петя Концевой и механик самолета (фамилии не помню).

 Пока летчики

Соревнования пловцов

продолжают спортивную тему. Март 1982г. Плавательный бассейн города Черкассы.

Командир самолета АН-2

Черкасского отряда Юрий Капелюх. 1982г. март.

Партийно-хозяйственный актив

Черкасской области. 1982г., март. Открывает собрание 1-й секретарь обкома Лутак И.К.

 

ПДСП (производственно-диспетчерская служба)

в августе 1981г. располагалась в торце зала ожидания (за дверью с надписью "Служебный вход") с отличным обзором летного поля. Ветеран ВОВ, бывший летчик, ныне диспетчер ПДСП Василий Васильевич Оберемко на дежурстве. 

 

 

Водитель авиапредприятия

Андрей Степанович Бондаренко. Всю  свою жизнь проработал в авиации. 1981г., август.

Осенний праздник

в детском садике №42, г.Черкассы. 1967г.

Агентство воздушных сообщений

 1980г., февраль. Диспетчер агентства  Нина Ноженко

Спорткомплекс «Зенит»

юных легкоатлетов тренирует директор ДЮСШ. 1980г., февраль.

Шахматы были массовым и любимым видом спорта

в Черкасском авиаотряде. 16.02.1980г. Команда наших шахматистов постоянно участвовала в различных соревнованиях и часто в них побеждала. Далее на фото играют пилоты Попович В., Голубьев В., Демиденко В. и инженер ПАНХ Петров С.