Первым тестовым рейсом, в день открытия полетов по летнему расписанию, к нам прилетел Ан-24 CCCP-46797 Киевского авиаотряда. 1966г.
Самолет заруливает на площадку перед аэровокзалом
воскресенье, 31 мая 2015 г.
суббота, 30 мая 2015 г.
Заключение договора
на соцсоревнование между Черкасским и Полтавским авиапредприятиями. 1980г., апрель.
Установлен памятный знак
самолет Су-7б, на пересечении ул.Смелянской и 30-летия Победы. 1980г., май.
пятница, 29 мая 2015 г.
четверг, 28 мая 2015 г.
среда, 27 мая 2015 г.
вторник, 26 мая 2015 г.
понедельник, 25 мая 2015 г.
Праздник 8 Марта
в детском саду №55 г.Черкассы. 1980г., март.
Танцы, стихи, театрализованное представление, веселые конкурсы.
воскресенье, 24 мая 2015 г.
суббота, 23 мая 2015 г.
Проверка инспекторами
народного контроля условий хранения сельхозпродукции в колхозах области. 1980г., декабрь.
На открытых токах сел Гродзево, Ивановка и Оксанина, Уманского района, Черкасской области выявлены существенные недостатки.
пятница, 22 мая 2015 г.
четверг, 21 мая 2015 г.
среда, 20 мая 2015 г.
вторник, 19 мая 2015 г.
Молодой полярный летчик
Иван Максимович Демиденко до ВОВ (переснятые фото). 1982г., январь.
Далее он же в госпитале (во время ВОВ), на реабилитации после ранений полученных в подбитом самолете.
понедельник, 18 мая 2015 г.
воскресенье, 17 мая 2015 г.
суббота, 16 мая 2015 г.
пятница, 15 мая 2015 г.
четверг, 14 мая 2015 г.
среда, 13 мая 2015 г.
вторник, 12 мая 2015 г.
Авиапредприятие активно развивалось 2
в продолжении темы. Специальное здание для обслуживания двигателей Ан-2 1970г.
И площадка хранения топлива, для всех типов самолетов, вертолетов и прочей техники.
И площадка хранения топлива, для всех типов самолетов, вертолетов и прочей техники.
понедельник, 11 мая 2015 г.
Район ЖД вокзала 8
возле общежитий кооптехникума и стройтреста по ул. Комсомольской. 1965г.
Кондуктор в салоне автобуса
Кондуктор в салоне автобуса
воскресенье, 10 мая 2015 г.
суббота, 9 мая 2015 г.
Отличник Аэрофлота
пилот 1-го класса, методист и учитель молодых пилотов, заместитель командира эскадрильи Николай Иосифович Бречко. 1969г.
пятница, 8 мая 2015 г.
четверг, 7 мая 2015 г.
Аэропорт местных воздушных линий
(МВЛ) г.Жашков. 1969г.
Отсюда выполнялись транспортные, санитарные и другие полеты. Но основной нагрузкой были полеты сельхозавиации. В Жашковском районе постоянно работало не менее 2-х самолетов и в основном именно с этого аэродрома.
среда, 6 мая 2015 г.
Автохозяйство авиаотряда
должно работать в любых погодных условиях. 1968г
Даже в лютый мороз и снегопад.
вторник, 5 мая 2015 г.
Район ЖД вокзала 7
Девушки строители г.Черкассы, проживашие в общежитии №16 по ул. Комсомольской. 1966г.
понедельник, 4 мая 2015 г.
Основным видом
авиахимработ Черкасского авиапредприятия (получившего статус самостоятельного авиапредприятия в 1966-году) был рассев минеральных удобрений. 1966г.
воскресенье, 3 мая 2015 г.
Организация работ
по ПАНХ требовала постоянных перемещений между оперативными аэродромами. 1966г.
Ездить приходилось в любую погоду, а машина УАЗ-469 (приз с ВДНХ, на фото рядом с нашим водителем Сашей Козловским) была желтого цвета и потому на ней особенно видна вся грязь.
суббота, 2 мая 2015 г.
Самой трудоемкой работой
в выращивании хлопка является уборка урожая. 1981г., сентябрь
Коробочки созревают постепенно поэтому период уборки длится 4-е и более месяцев и требует огромных затрат ручного труда. А чтобы механизировать эту работу нужно проводить дефолиацию. Самым оптимальным способом - с помощью сельхозавиации.
пятница, 1 мая 2015 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)