Николай Шандра

на фото в октябре 1978 г. 

 Он родился и вырос в с.Песчаное Золотоношского района на Черкасской области.

Работница Бориспольского аэропорта

(фамилии не помню) май 1982г.

Участники совещания актива газеты «Крылья Украины»

а/п "Брисполь" в мае 1982г.

На фото сидят (справа налево)

Сотрудницы СОП

(службы организации перевозок), дежурные по посадке пассажиров, черкасского аэропорта. Фото май 1982г.

В Черкасском университете марксизма-ленинизма

 была группа журналистики. На следующих фотографиях (май 1982г.) хочу показать ее студентов.

 

На следующем фото студентка Катя Таран, в последствии,

База отдыха «Полет»

работает на самом берегу Черного моря в п.г.т.Николаевка. (фото 1983г.) Для того, что бы обеспечить прилетающим в Крым пассажирам хорошее настроение, нужно чтобы оно было хорошее и у самих авиаторов. Для восстановления сил и бодрости авиаторов и работает эта база во главе с директором Никитиным Александром Герасимовичем.

  Герасимович (так называют Никитина все) поистине преданный порученному делу человек.

Вкусную и здоровую пищу

малышам детского сада №55 г.Черкассы на протяжении более четверти века готовили  повара(слева направо) Катя Ященко, Валя Колодюк и Галя Шемшур. (фото 1976г.)

Праздник елки

2 января в  1982г. в специально украшенном по этому случаю актовом зале админкорпуса аэропорта,у елки с Дедом Морозом и Снегурочкой, для дети из семей сотрудников прошел этот ежегодный праздник.

Строительство админкорпуса

силами личного состава авиапредприятия(декабрь 1980г.).Теперь у сотрудников будет новая, просторная и светлая столовая, актовый зал, библиотека и другие необходимые для работы различных служб помещения.

В процессе строительства участвуют все сотрудники  независимо от должности.

Начальник бюро пропусков

декабрь 1980г. на этом фото начальник бюро пропусков Иван Максимович Демиденко.

 Бывшему военному летчику не повезло. Его сбили в первом же бою. Но он остался жив и подлечившись, стал восстанавливать гражданскую авиацию. Во многих городах СССР он работал начальником аэропортов. Последним городом стал аэропорт Черкассы. Много лет  Демиденко И.М. был начальником аэропорта, а когда здоровье начало сдавать перешел на должность начальника бюро пропусков, где и работал до последних дней. Инвалид ВОВ, персональный пенсионер, "Отличник Аэрофлота" Иван Максимович Демиденко пользовался заслуженным авторитетом как у простых авиаторов, так и у руководителей, с которыми сводила его судьба.

Бухгалтерия

(слева на право)  бухгалтер расчетного отдела авиапредприятия Людмила и зам.гл.бухгалтера Галина (фамилии не помню).

Ранняя весна

1976г. Снег только начал таять и подкармливать озимые в самый раз. Командир самолета Жуль И.М.(в центре с картой полей) вместе с командиром эскадрильи Лавским М.Ф.(слева от Жуля), агрономом Черкасской «райсельхозхимии» и агрономом из с. Степанки уточняют порядок обработки полей.

 Тем временем авиатехник самолета Василий Бруско и тракторист погрузчика ТЛ-3 Николай Менжинов из Черкасской "Райсельхозхимии"

Над полями Крыма

февраль 1979г. Постоянными помощниками тружеников полей Крыма являются авиаторы, перед которыми в том году стояла задача подкормить с воздуха 300 тысяч гектар озимых. Эта задача не по силам Заводскому вертолетному отряду и поэтому в Крыму ежегодно работают самолеты и других предприятий Украины. Черкащане работают в Джанкойском, Раздольнинском , Сакском районах. Полтавчане – в Кировском и Ленинском. Сумчане - в Первомайском и Сакском районах. Командование предприятия, во главе с А.В.Ковальским и начальником отдела ПАНХ В.С.Дерябкиным совместно с руководством Крыма делают все, чтобы эффективно использовать авиацию в борьбе за урожай. 

На этом фото начальник отдела ПАНХ Заводского отряда Владимир Степанович Дерябкин проводит очередное производственное совещание по организации этих работ с инженерами  своего отдела.

Надежными помощниками

в выращивании высоких урожаев труженикам колхоза в селе Крестителево Чернобаевского р-на Черкасской области были авиаторы. На фото командир самолета Ан-2 Виктор Коськин согласовывает очередное задание на внесение удобрений с секретарем парткома колхоза В.Шевчуком (слева) и агрономом Е.Скытыбой.

Идет закладка силоса на зиму

в колхозе им.ХХII съезда КПСС, село Крестителево Чернобаевского р-на Черкасской области (кроме всего прочего оно знаменито еще и тем, что в нем родился и вырос многократный чемпион мира по борьбе Иван Максимович Поддубный) 

 На момент фотографирования это был передовой в Украине колхоз, под руководством

Главный агроном Ярошовского совхоза

Черкасской области Проценко с сыном.

Неразлучные друзья

На фото необычная "парочка".  Кто это и почему привлекает всеобщее внимание уже не вспомню.

 Фото снято 08 апреля 1979г.  на пригородной автостанции http://maps.yandex.ua/-/CVVWYPLy возле ЖД вокзала.

В спорткомплексе завода "Фотоприбор"

в Черкассах (08 апреля 1979г.) Идут соревнования на первенство «Буревестника»
По плаванию. "- На старт!"

 старт заплыву дает стартовый судья - директор бассейна Палкин.

Секретарь парторганизации летного отряда

ветеран ВОВ(трижды раненный) старший инженер Александр Кирсанович Гаврюшенко с помощью информации из газеты "Воздушный транспорт" проводит политинформацию с летным составом.

В перерыве бригада тяжелых регламентов

знакомиться со свежим номером профильной газеты "Воздушный транспорт"(октябрь 1978г.)

 Новости читает бригадир

Проверка работы АТБ

проверку (18 октября 1978г.) ведет Виктор Леонтьевич Кушнир.

 Для начала скажу несколько слов о Викторе Леонтьевиче. Свою трудовую жизнь Виктор

Измеряет артериальное давление

бывший летчик Иван Придаток. Этому полезному умению он научился у своей жены, которая всю жизнь  проработала фельдшером. "Пациентка" техник ПАНХ Надежда Коваленко.

 

Ранний снегопад

1979г. В этом году снег в Черкассах выпал 30 октября, на еще зеленые листья.

И застал врасплох  не только людей, но других городских обитателей. На фото далее

В канун дня Победы

черкасские авиаторы, отдают дань уважения войнам ВОВ, возлагая цветы к памятнику летчикам  8-й воздушной армии, освобождавшей г.Черкассы от фашистов, установленному в парке 30-ти летия Победы. Фото от 8 мая 1984г. 

  Группу авиаторов возглавляет командир авиаотряда Иван Скунзяк.

Бывшие летчики

ветераны ВОВ, а теперь техник ПАНХ Иван Придаток (справа) и начальник аэропорта г.Умань Марк Андрианов.

На стене виден кусочек карты.

Водитель

Шевченко В.И, ветеран авиации.

Наши техники

Анатолий Лехов, радиоспортсмен и активный общественник. Специальность связиста получил в советской армии, а в аэропорт пришел уже радиотехником.

 

На следующих 2-х фото  ветеран аэропорта радиотехник Виктор Бугаенко.

Пешеходный мост через железную дорогу

в Сосновке г.Черкассы.(начало 1974г.) Вернее это скорей путепровод над железной дорогой и трассой Н-16 на вьезде в город для газовой трубы с небольшой пешеходной частью. (современный вид, правда с другого ракурса)Снимок сделан с проходящего  рядом с ним автомобильного путепровода (ул.Дахновская).

 

Изобретатели погрузчика

на базе ТЛ-3 учитывали, что работать ему придется в самых тяжелых условиях, поэтому его гусеницам не страшна никакая грязь. На фото далее (1974г.) все стадии процесса загрузки.
Перегрузка с автомашин в погрузчик.

Внештатный корреспондент

газет «Воздушный транспорт» и «Крылья Украины», ветеран ВОВ, труда и Аэрофлота, авиатехник из Славянского авиатехучилища Василий Иванович Бондаренко, всю свою жизнь отдавший авиации. Фото от 5 мая 1984г., г.Днепропетровск