Начальник ПЭО

(планово-экономический отдел) Маркелова А.У. 1969г.

Инженер-экономист авиапредприятия

Валентина Николаевна Бондаренко и жена пилота Ивана Бондаренко.

Командир звена Анатолий Иванович Галкин

родом из донских казаков, рассматривает фотографии моих родственников, к которым мы заехали по дороге на оперативную точку в Драбовский район Черкасской области. Весна 1967г.

Далее мы продолжили путь к оперативному аэродрому. Уже видим над полем Як-12 проводящий авиаподкормку озимых,но

Похорон Чумака Виктора Ивановича

Зима 1967г. Похороны одного из руководителей Черкасского авиапредприятия Чумака Виктора Ивановича - секретаря партийной организации, диспетчера службы движения, участника ВОВ.

Коллектив был очень дружный, человек уважаемый и поэтому так много людей пришли проводить его в последний путь. Прощание проходило в актовом зале предприятия. 

Новое здание "Бытрадиотехники"

построено на ул.Энгельса(ныне Черновола) Фото примерно в 1981г.  Здание украшено флагами к первомайским праздникам.

Годовщина Октябрьской революции

отмечалась праздничной демонстрацией. Тогда она проходила по ул.Комсомольской(ныне Смелянской) мимо Первомайского парка и народными гуляньями. Эти фотографии, скорей всего, сняты осенью в 1963г.

В канун майских праздников

1988г. сотрудники Черкасского авиаотряда приводят в порядок памятник летчикам 8-й воздушной армии

Активно строится микрорайон

"Химпоселок". Фото конца 60-х. Жилые дома собираются ударными темпами.

Главное украшение стола

телевизор "Весна - 3". Обязательно с нарядным платком, которым его накрывают когда не используют. Фото примерно 2-я половина 60-х.

 И передачи на любой вкус.

Новый зал ожидания 2

в дополнение с записи Новый зал ожидания  но эти фото сделаны месяцем позже в феврале 1977г. В новом  помещении и пассажирам и сотрудникам службы перевозок тепло, светло и уютно.

Диспетчер службы перевозок

участник и инвалид ВОВ Николай Лашкул.

Новый самолет Ан-2М

для выполнения авиахимработ в 1966 году получило Черкасское авиапредприятие. От обычного он отличается тем, что в нем для увеличения полезной нагрузки отсутствует рабочее место 2-ого пилота (т.е. все задачи в полете выполняет один человек) и т.п. Соответственно эту работу доверили самому опытному пилоту Анатолию Федоровичу Бондаренко.

На фото далее Бондаренко А. делится своими впечатлениями о новом самолете с прибывшим на оперативную точку командиром летного отряда Шишкиным А.П.

Двухцветная авторучка

Иногда рыба старая пленка хранится без коробок, просто завернутая в бумагу. В этот раз оказавшуюся "Руководством к пользованию" двухцветной шариковой авторучкой, выпущенной  Тбилисским Механическим заводом №2. Ремонт и перезарядка - в мастерскую!

Автопробег Киев-Ялта

в Черкассах. Август 1985г. Участвуют  ретро автомобили и самоделки. Место сьемки, вероятно, площадь перед ЖД вокзалом.

Выезд со спройплощадки

на улицу Розы Люксембург покрыт толстым слоем грязи. Пешеходы вынуждены обходить по проезжей части. Февраль 1977г. Нынешний вид.

На следующем фото,слева видно строительство3-й горбольницы

Открытие ДС №55

в Черкассах в конце 1971г.  на кануне 55-го года Советской власти.

Для удобства жителей и согласно плану комплексной застройки нового рабочего района города с названием Химпоселок ДС №55 расположен рядом с СШ №2(видна на заднем плане) и крупным больнично-поликлиничным комплексом №3 (будет расположен через дорогу за СШ №2 ).

Проводы экипажей

в очередную экспедицию на АХР. 1965г. Экипажи провожает командный состав.

Эта серия фотографий интересна еще и тем, что на них вместе с новыми на тот момент самолетами Ан-2 видны Як-12 и аэродром, кроме стоянок самолетов, имеет грунтовое покрытие.

Район ЖД вокзала 3

В продолжении тем Район ЖД вокзала 2 и Район ЖД вокзала фотографии жителей общежития кооптехникума и стройтреста. 1965г.

Прибывший из Ленинграда

выпускник ОЛАГА (Ордена Ленина Академии ГА) Шишкин А.П. в 1966г. назначен приказом МГА на должность командира летного отряда Черкасского авиапредприятия (1-й слева). Далее командир самолета Головченко В.И. и командир звена Михно Н.П.(1-й справа).

 позже Михно перевелся в Жуляны на должность командира Ан-24.

Москва. ВДНХ. Салют.

Скорей всего это продолжение серии фотографий Москва. ВДНХ 1966г.