Самолет Ан-2 в день

обрабатывал до 500 га с/х площадей. 1969г., март.

В начале весны на полях начинается таяние снега и идеальное время для внесения минеральных удобрений на посевы озимых, чтобы подкормить растения как можно раньше после зимовки. После этого они будут хорошо расти и развиваться и в конечном итоге давать хороший урожай.

Но в этот период никакая наземная техника работать в поле не может, а самолет запросто.

Для погрузки удобрений применялись средства механизации - ленточные погрузчики. Общая идея была одна, но изготавливали их в каждой районной "сельхозтехнике" из имеющихся в наличии машин и агрегатов. Так что каждая единица была, в некотором роде, уникальна 

После посадки к самолету выдвигалась погрузочная команда. 

Людей для работы в них выделяли колхозы.

И погрузка начиналась.

Чем быстрее она проходила, там большую площадь в день мог обработать один самолет. Поэтому сократить время загрузки было одной из важных задач. И причиной по которой, в последствии, от ленточного погрузчика отказались в пользу тракторной лопаты ТЛ-3.

Загруженный самолет взлетает и берет курс к обрабатываемому участку

а мы идем смотреть бытовые условия жизни экипажа. Это жилая комната.

Далее, мимо местной птицефабрики

встречая по дороге молоковоз

движемся в колхозную столовую где организовано питание экипажа.