Для проведения разбора полетов

командир эскадрильи Николай Кириллович Ковтун в обеденный перерыв созвал на аэродром в Умань все свои экипажи. 1969г.

для равномерного рассева удобрений на поле самолет должен летать точно по указаниям сигнальщика с земли.