пятница, 31 января 2014 г.
четверг, 30 января 2014 г.
Ранний снегопад 2
Продолжение темы. 7 ноября 1979г. В этом году снег в Черкассах выпал 30 октября, на еще зеленые листья.
среда, 29 января 2014 г.
Агроном Каменского свеклосовхоза
Кутненко В.В. ставит очередную задачу по внесению минудобрений командиру
самолета Жулю И.М. пока самолет загружается с помощью ТЛ-3.
Пилот работает над полем строго по указанию сигнальщика.
вторник, 28 января 2014 г.
понедельник, 27 января 2014 г.
воскресенье, 26 января 2014 г.
суббота, 25 января 2014 г.
Всесоюзная газета «Воздушный транспорт»
делалась не только штатными сотрудниками, но и большим количеством
нештатных корреспондентов, которые работали в разных авиапредприятиях по
всему СССР. Каждый год редакция собирала своих нештатников на совещания. Участие в таком
совещании было и как поощрение и как обучение. В декабре 1984г. нас
собрали в Москве в МГА. Перед нами выступали и министр и начальник политуправления МГА, представители ЦК КПСС и Комитета народного
контроля, видные журналисты ведущих СМИ и конечно же руководители
газеты. Поделились опытом своей нелегкой работы и нештатники. А в
порядке поощрения была устроена экскурсия в Звездный городок (слева
направо) представитель из Одессы(фамилию не помню), Калябин В.А. - редактор
газеты «Крылья Украины», Мирошник Б.Ф. - сотрудник УТО-8, Проценко П.Я. - ст.инженер АСС Запорожского ОАО, двух
других не помню.
пятница, 24 января 2014 г.
четверг, 23 января 2014 г.
Первенство по шахматам
УУГА 1987г. проходило 27 марта в г.Черновцы в шахматном клубе (церковь Св.Параскевы, елка возле входа вымахала будь здоров и сейчас немного перекрывает обзор)
Более сотни участников, прилетевших со всей Украины разместились в просторном зале
среда, 22 января 2014 г.
вторник, 21 января 2014 г.
В начале 70-х
Черкасское авиапредприятие имело только легкомоторный
собственный парк. Хотя ВПП и инфраструктура позволяли принимать и обслуживать более тяжелые
самолеты(Ан-24, Як-40 и т.д.). Собственные самолеты в основном выполняли пассажирские перевозки по области и транспортные полеты по Украине. Две эскадрильи самолетов АН-2 были
сельскохозяйственной модификации. На фото август 1970г., слева направо пилот Парамонов В., пилот Галкин А., ст .инженер летного отряда Гаврюшенко А., пилот Доронин Ю.
Пилоты на фоне старого здания аэровокзала.
понедельник, 20 января 2014 г.
воскресенье, 19 января 2014 г.
суббота, 18 января 2014 г.
Профилакторий "Полет"
г.Алушта, 27 ноября 1976г. был местом проведения ежегодного совещания внештатных корреспондентов газет «Крылья Украины» и «Воздушный путь» Северокавказских авиаторов.
Тогда важной задачей считалась забота о здоровье сотрудников и во всех курортных местах были построены ведомственные санатории, профилактории, дома отдыха, базы отдыха и т.д. Вот и у авиаторов Украины в г. Алушта
был профилакторий «Полет», где круглый год поправляли свое здоровье авиаработники
со своими семями. Руководил коллективом этого чудесного заведения Лев
Николаевич Карпов, который к тому же еще был нештатным корреспондентом газеты
«Крылья Украины».
группа корреспондентов перед зданием «Полета» (слева-направо) пилот-инструктор из Кременчугского летного училища Гориславский М.А.,
Беленок Г.Е. из Чернигова, Иванов С.К. из Кировограда, Бондаренко В.И. из
Славянского авиатехучилища, Прядкин Б.Н.из Харькова.
пятница, 17 января 2014 г.
четверг, 16 января 2014 г.
среда, 15 января 2014 г.
вторник, 14 января 2014 г.
понедельник, 13 января 2014 г.
воскресенье, 12 января 2014 г.
Магазин детского питания и игрушек
№114, второго горпищеторга, по ул.Ленина, в Черкассах, напротив парка им.1-го Мая.(уже встречался нам ранее) 1981г., февраль. Коллектив магазина всегда был внимателен к покупателям. Это продавцы:
Света Антоненко и Зина Степовик, заведующая Нина Харитоновна
Шевченко. В книге замечаний всегда были только благодарности покупателей.
суббота, 11 января 2014 г.
Проверка аэродрома
Каменка. 1981г., февраль.Для повышении урожая озимых одним из важных факторов является своевременная,после зимы, подкормка озимых с помощью сельхозавиации. Перед началом эксплуатации после зимы состояние аэродрома нужно проверить. Далее на фотографиях и зафиксирована такая проверка Каменского аэродрома командиром звена Иваном Нарижным (в центре) совместно с главным агрономом района Николаем Тарандушко (слева) и гл.инженером «райсельхозхимии» Забоем В (справа).
пятница, 10 января 2014 г.
четверг, 9 января 2014 г.
среда, 8 января 2014 г.
вторник, 7 января 2014 г.
понедельник, 6 января 2014 г.
Крымское авиапредприятие
"Заводское", г. Симферополь. 1984г. Здравпункт. Медики предприятия проявляют постоянную заботу о здоровье летного состава, применяют различные профилактические методики лечения профессиональных заболеваний. Например с использованием двухкамерных гальванических ванн. "Такой метод оздоровления личного состава, - говорит зав.здравпунктом Болотин Д.С., - мы применили первыми в Украине. Результат – высокая работоспособность экипажей." Далее на фото зав.здравпунктом Болотин Д.С., медсестра Петрова Н. и вертолетчик Полященко Е. в процедурном кабинете.
В кабинете заведующего здравпунктом Болотина Д.С. есть интересный стенд,
воскресенье, 5 января 2014 г.
суббота, 4 января 2014 г.
пятница, 3 января 2014 г.
четверг, 2 января 2014 г.
День Октябрьской революции
7 ноября 1976г. торжественно отмечался в Черкассах 1976г., как и во многих городах СССР, праздничной демонстрацией. В этот день практически все предприятия города представляли
достижения своих отраслей и вклад в них своих трудовых коллективов городским руководителям и всему народу с помощью транспарантов, плакатов, макетов и прочей наглядной агитации. На это событие шли семьями, с детьми, цветами и флагами - себя показать и на других посмотреть. Участвовал и коллектив Черкасского авиапредприятия со своими семьями. Место сбора. Символом отряда в этот
год был макет самолета ТУ-144.
Эта "большая игрушка" очень понравилась детям.
среда, 1 января 2014 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)