Черкасского авиаотряда, кавалер ордена Ленина - Михаил Федорович Лавский. (январь 1977г.)
Под его командованием эскадрилья успешно работала, занимала первые места в соцсоревнованиях. А по результатам работы за 1966 год была награждена большой золотой медалью ВДНХ СССР и автомобилем Газ-69(уже упоминал об этом тут).
родом из донских казаков, рассматривает фотографии моих родственников, к которым мы заехали по дороге на оперативную точку в Драбовский район Черкасской области. Весна 1967г.
Далее мы продолжили путь к оперативному аэродрому. Уже видим над полем Як-12 проводящий авиаподкормку озимых,но
Зима 1967г. Похороны одного из руководителей Черкасского авиапредприятия Чумака Виктора Ивановича - секретаря партийной организации, диспетчера службы движения, участника ВОВ.
Коллектив был очень дружный, человек уважаемый и поэтому так много людей пришли проводить его в последний путь. Прощание проходило в актовом зале предприятия.
отмечалась праздничной демонстрацией. Тогда она проходила по ул.Комсомольской(ныне Смелянской) мимо Первомайского парка и народными гуляньями. Эти фотографии, скорей всего, сняты осенью в 1963г.
в дополнение с записи Новый зал ожидания но эти фото сделаны месяцем позже в феврале 1977г. В новом помещении и пассажирам и сотрудникам службы перевозок тепло, светло и уютно.
для выполнения авиахимработ в 1966 году получило Черкасское авиапредприятие. От обычного он отличается тем, что в нем для увеличения полезной нагрузки отсутствует рабочее место 2-ого пилота (т.е. все задачи в полете выполняет один человек) и т.п. Соответственно эту работу доверили самому опытному пилоту Анатолию Федоровичу Бондаренко.
На фото далее Бондаренко А. делится своими впечатлениями о новом самолете с прибывшим
на оперативную точку командиром летного отряда Шишкиным А.П.
Иногда рыба старая пленка хранится без коробок, просто завернутая в бумагу. В этот раз оказавшуюся "Руководством к пользованию" двухцветной шариковой авторучкой, выпущенной Тбилисским Механическим заводом №2. Ремонт и перезарядка - в мастерскую!
в Черкассах в конце 1971г. на кануне 55-го года Советской власти.
Для удобства жителей и согласно плану комплексной застройки нового рабочего района города
с названием Химпоселок ДС №55 расположен рядом с СШ №2(видна на заднем плане) и крупным больнично-поликлиничным комплексом №3 (будет расположен через дорогу за СШ №2 ).
в очередную
экспедицию на АХР. 1965г. Экипажи провожает командный состав.
Эта серия фотографий интересна еще и тем, что на них вместе с новыми на тот момент самолетами Ан-2 видны Як-12 и аэродром, кроме стоянок самолетов, имеет грунтовое покрытие.
выпускник ОЛАГА (Ордена Ленина Академии ГА) Шишкин А.П. в 1966г. назначен приказом МГА на должность командира летного отряда Черкасского авиапредприятия (1-й слева). Далее командир самолета Головченко В.И. и командир звена Михно Н.П.(1-й справа).
позже Михно перевелся в Жуляны на должность командира Ан-24.