Зима 1971-72гг. Самолеты Як-40 и Ан-24

совершали регулярные рейсы в Черкассы. В те годы пассажиропоток через Черкасский аэропорт составлял примерно 150тыс. чел./год.  Вот один из таких рейсов.

На фото ниже

10.08.1981г., с. Крестителево, рыбовод

Гопка Ив.(Иван?) Панасович с семьей. Это вся имеющаяся информация, кто есть кто на фото не известно.

10.08.1981г.,Черкассы, мост и дамба через

Днепр. Обгон запрещен, но спешащие были всегда.

 Даже автобусы

ЧССР. Проводы. Вылет.

Черкасским сельхозавиаторам до 1972 года приходилось выполнять разные авиахимработы(АХР) в разных регионах Советского Союза. А вот за пределы СССР вылетать для выполнения АХР пришлось впервые. После получения приказа МГА (министерство гражданской авиации) СССР и приказа начальника УУГА (украинского управления гражданской авиации) в нашем отряде было сформировано авиазвено из 5-ти самолетов Ан-2 под командованием О.И.Гусарова, инженера ПАНХ (по применению авиации в народном хозяйстве) В.Г.Ященко и техника-бригадира Н.С.Ивахницкого.
Экипажи возглавили командиры самолетов: А.Дудученко, В.Кочмар, Б.Нешенко, В.Поляков, В.Шутка. Всего подобрано было 21 человек. Все прошли соответствующую подготовку. Надлежащим образом укомплектовали самолеты для внесения как сыпучих так и жидких химикатов, аппаратурой, запчастями и всем необходимым. И вот настал день вылета. Холодным (-11С) мартовским утром (11.03.1972г.) перед вылетом в ЧССР в аэропорту г.Черкассы на бетонной дорожке построен личный состав звена. Напутственные слова командования.

Это март 1972г.

Вид на дом 31 по улице Чиковани

вот он теперь на яндекс панораме (только с другого угла, т.к. такой же ракурс закрывают

На этой фотографии (07.11.1981г.)

изображен дежурный щтурман черкасского аэропорта Токарев Аркадий Романович.